Міністерство інфраструктури України вперше за багато років знайшло кошти на ремонт трьохкамерного шлюзу. Про це у Запоріжжі 2 вересня 2016 року, оглядаючи шлюз на Дніпровській ГЕС, заявив Міністр інфраструктури України Володимир Омелян.

«Питання шлюзів дуже гостро стояло перед Міністерством ще минулого року. Ми розуміли критичну ситуацію у Запоріжжі. Саме тому я щасливий, що цього року ми вже запустимо тендерні процедури. На ремонт трьохкамерного шлюзу виділено майже 70 мільйонів гривень. Зараз на Уряді розглядається кінцевий технічний документ, який запускає весь процес. Сподіваюся, що з кінця цього року ми перейдемо до реальних робіт на цьому об’єкті», - повідомив Володимир Омелян.

Трикамерний запорізький шлюз був введений в експлуатацію 28 травня 1934 року разом з річковим портом проходом судна «Софія Перовська». Конструкція старого каналу, проритого в мисі лівого берега Дніпра вище Хортиці, проста: складається з трьох камер доваженою сто метрів кожна з поступово знижувальним рівнем і аванпортом в верхньому б’єфі, загальний період шлюзування по яких становить близько однієї години.