1 листопада, під головуванням заступника Міністра інфраструктури України Юрія Лавренюка відбулась нарада за участі представників Управління безпеки на транспорті та технічного регулювання та Департаменту державної політики в галузі залізничного транспорту Мінінфраструктури, Укртрансбезпеки та ПАТ «Укрзалізниця» щодо обговорення питань охорони вантажів, прийнятих до перевезення, штучних споруд, об’єктів інфраструктури залізничного транспорту.

«Головною метою нашої наради є питання відновлення ефективної роботи воєнізованої охорони ПАТ «Укрзалізниця» та майбутні перспективи її реформування, що в подальшому сприятиме більш ефективному виконанню всіх покладених на неї завдань», - повідомив Юрій Лавренюк.

На сьогоднішній день спостерігається негативна динаміка збитків від розкрадання вантажів та майна. На перше півріччя 2016 року, було розкрито тільки 19% від всіх випадків розкрадання вантажів та майна, тому необхідність реформування структури господарства воєнізованої охорони ПАТ «Укрзалізниця» є необхідною умовою для оптимізації її роботи та належного виконання всіх покладених на неї завдань.

Керівництво ПАТ «Укрзалізниця» презентувало нову концепцію роботи та функціонування воєнізованої охорони ПАТ «Укрзалізниця». Під час наради було розглянуто діючу структуру господарства воєнізованої охорони  ПАТ «Укрзалізниця», всі її плюси та недоліки, перспективи її реформування, а також організацію охорони об’єктів інфраструктури регіональних філій ПАТ «Укрзалізниця».

Основною метою реформування головного управління воєнізованої охорони ПАТ «Укрзалізниця» є – централізація всіх послуг з охорони в єдиній вертикально підпорядкованій структурі під брендом «УЗ Охорона» («UZ SECURITY»). Такий підхід організації ГУ ВОХР ПАТ «Укрзалізниця» буде здійснюватись за рахунок реалізації Державної цільової програми реформування залізничного транспорту на 2010 – 2019 роки, затвердженою постановою Кабінету Міністрів України від 16.12.2009 №1390 (у частині створення вертикально інтегрованої системи управління залізничним транспортом) та за рахунок ефективного впровадження Концепції «Безпечна залізниця» на 2016 – 2020 роки, ухваленої рішенням правління ПАТ «Укрзалізниця».

Реформування воєнізованої охорони ПАТ «Укрзалізниця» також передбачає оновлення кадрового складу та залучення професіоналів. Набір працівників воєнізованої охорони ПАТ «Укрзалізниця» буде здійснюватися за новими вимогами. До основних критеріїв відбору кадрового складу належатимуть відповідна фізична та психологічна підготовка майбутніх працівників воєнізованої охорони ПАТ «Укрзалізниця». В майбутньому до охорони окремих важливих інфраструктурних об’єктів будуть залученні працівники Національної поліції України, Національної Гвардії України та Державної спеціальної служби транспорту України. Охорона об’єктів інфраструктури залізничного транспорту здійснюватиметься за рахунок фізичної охорони (варти), пультової охорони (ТЗО) та комбінованої охорони (фізична, пультова, ТЗО).

Реформування воєнізованої охорони ПАТ «Укрзалізниця» створить перспективи зростання фінансового результату від надання послуг з охорони, підвищення показників розкриття випадків розкрадань на 50 - 70% у порівнянні з минулорічними показниками, за рахунок використання можливостей груп швидкого реагування та впровадження сучасних засобів охорони, а також створення належних умов режиму праці та відпочинку працівників воєнізованої охорони.