12 поїздів Інтерсіті+ – 10 нових та 2 відремонтованих

80 нових електричок

60 модернізованих електричок

20 нових дизельних поїздів

500 нових спальних вагонів та ще 150 капітально відремонтованих вагонів

 

“Сьогоднішня Укрзалізниця – це зношені колії, застарілий рухомий склад, некомфортні та повільні подорожні. Одна із причин – це неефективне управління і, як наслідок, ігнорування проблеми зношеності інфраструктури та рухомого складу.

 

З цього року ми розпочали процес системного оновлення поїздів далекого та регіонального слідування, а також приміських електропоїздів. Це величезне державне замовлення, яке не тільки створить нове обличчя УЗ, але і дасть поштовх українському машинобудуванню та промисловості.

 

Уже за два роки пасажири відчують реальні зміни у якості послуг української залізниці” - розповів Міністр інфраструктури Олександр Кубраков.

 

 

Поїзди далекого слідування

Оновлення парку Інтерсіті+ передбачає:

закупівлю 10 нових поїздів

ремонт 2 поїздів Skoda

Протягом 2022-2024 років також заплановано:

закупівля 500 нових спальних вагонів

капітальний ремонт 150 вагонів для поїздів далекого слідування.

 

 

Також вже наступного року планується запустити у виробництво перші сучасні капсульні вагони.

 

Регіональні маршрути

Оновлення регіональних поїздів протягом 2022-2024 років передбачає:

будівництво 80 електричок, 60 з яких будуть курсувати маршрутами City Express

модернізація 60 електропоїздів силами Укрзалізниці для City Express

будівництво 20 дизель-поїздів ДПКр-3 виробництва КВБЗ

 

Нагадаємо, в червні «Укрзалізниця» та Крюківський вагонобудівний завод підписали договір щодо постачання 100 нових пасажирських вагонів.

 

Передбачається закупівля 51 купейного вагона, 12 вагонів СВ, 20 купейних вагонів із можливістю перевезення людей з інвалідністю в колісному кріслі, 17 купейних вагонів із купе начальника поїзда та з можливістю перевезення людей з інвалідністю в колісному кріслі.