Запровадження системи оцінки відповідності транспортних засобів та їх частин відповідно до Женевської Угоди 1958 року та актів права ЄС

дата старту 01.2015
дедлайн 01.2016
прогрес
39%
факт

Основні принципи нашої роботи — відкритість, прозорість, чуйність та відповідальність. Нова команда Міністерства прийшла сюди.



captcha

Навіщо ця реформа:

Реформа забезпечить наближення законодавства України з технічного регулювання у сфері транспортних засобів до законодавства ЄС та виконання Женевської Угоди 1958 року з доданими до неї Правилами ЄЕК ООН.

Реформа дозволить підвищити ефективність функціонування в Україні системи оцінки відповідності КТЗ та їх частин на основі затвердження конструкції, забезпечить створення сприятливих умов переходу до новоствореної процедури оцінки відповідності КТЗ на основі Женевської Угоди 1958 року та актів права ЄС для виробників та імпортерів КТЗ та їх частин.

Реформа сприятиме зниженню аварійності на автомобільному транспорті та тяжкості її наслідків, зменшенню негативного впливу автомобільного транспорту на навколишнє середовище за рахунок запровадження сучасних вимог безпеки до транспортних засобів, їх частин та обладнання.

Опис реформи:

Реформа буде реалізована шляхом прийняття необхідних змін до законодавства у сфері сертифікації транспортних засобів.

У зв’язку з цим до проекту Закону України «Про приведення законодавства України у сфері автомобільного транспорту у відповідність з актами Європейського Союзу», яким передбачено внесення змін до Законів України «Про дорожній рух», «Про деякі питання ввезення на митну територію України та реєстрації транспортних засобів», включено відповідні пропозиції з питань сертифікації КТЗ та їх частин.

З метою підвищення ефективності функціонування в Україні системи оцінки відповідності КТЗ та частин також вносяться зміни до наказу Мінінфраструктури «Про затвердження Порядку затвердження конструкції транспортних засобів, їх частин та обладнання та Порядку ведення реєстру сертифікатів типу транспортних засобів та обладнання і виданих виробниками сертифікатів відповідності транспортних засобів або обладнання» в частині запровадження норми щодо наявності сертифікату відповідності при митному оформленні та першій державній реєстрації транспортних засобів.

детальніше

Матерiали:
дізнатись про впровадження

Етап #1: Розробка та прийняття проекту Закону України «Про приведення законодавства України у сфері автомобільного транспорту у відповідність з актами Європейського Союзу» з включеними до нього відповідними пропозиціями з питань сертифікації КТЗ та їх частин.

старт - дедлайн 01.2015 – 11.2015
виконано задач
9 / 12


Шкала виконання:
  • 1.
  • 2.
  • 3.
  • 4.
  • 5.
  • 6.
  • 7.
  • 8.
  • 9.
  • 10.
  • 11.
  • 12.
Задача #1: виконано.
Формування концепції проекту Закону
Результати:
Концепцію сформовано
Задача #2: виконано.
Підготовка редакції проекту Закону та супровідних документів на основі концепції
Результати:
Проект Закону та супровідні документи підготовлено
Задача #3: виконано.
Узгодження проекту Закону із структурними підрозділами Міністерства
Результати:
Редакцію проекту Закону узгоджено та отримано позицію відповідальних виконавців
Задача #4: виконано.
Розміщення проекту Закону на сайті Міністерства та його направлення на погодження із заінтересованими органами, громадськими організаціями та СПО
Результати:
На сайті Міністерства розміщено та направлено на погодження
Задача #5: виконано.
Погодження проекту Закону із заінтересованими органами влади
Результати:
Отримано погодження 5-ти органів влади
Задача #6: виконано.
Погодження проекту Закону із громадськими організаціями та СПО
Результати:
Отримано погодження 4-х громадських організацій та СПО
Задача #7: виконано.
Повторне погодження проекту Закону із заінтересованими органами влади (із врахуванням їх пропозицій та зауважень)
Результати:
Отримано погодження 5-ти органів влади
Задача #8: виконано.
Повторне погодження проекту Закону із громадськими організаціями та СПО (із врахуванням їх пропозицій та зауважень)
Результати:
Отримано погодження 4-х громадських організацій та СПО
Задача #9: виконано.
Проведення Мін’юстом правової експертизи проекту Закону
Результати:
Мін’юстом проведено правову експертизу проекту Закону, за результатами якої отримано висновок
Задача #10: в процесі виконання:
Направлення проекту Закону на розгляд Уряду
Результати:
Ведеться робота щодо формування пакету документів для направлення проекту Закону на розгляд Уряду
Задача #11: планується виконання:
Схвалення проекту Закону Урядом та направлення його до Верховної Ради України
Результати:
Проект Закону має бути схвалено на Урядовому комітеті, на засіданні Уряду та направлено до Парламенту
Задача #12: планується виконання:
Прийняття проекту Закону у першому читанні за основу та в цілому у другому
Результати:
Проект Закону буде зареєстровано у Верховній Раді України, пройде обговорення в профільному та інших комітетах. Пройде перше читання та буде прийнято у другому читанні.

Умовні позначення:

  • - виконано
  • - в процесі виконання
  • - планується виконання

Етап #2: Розробка та прийняття проекту наказу Мінінфраструктури «Про затвердження Порядку затвердження конструкції ТЗ, їх частин та обладнання та Порядку ведення реєстру сертифікатів типу ТЗ та обладнання і виданих виробниками сертифікатів відповідності ТЗ або обладнання»

старт - дедлайн 05.2015 – 01.2016
виконано задач
2 / 10


Шкала виконання:
  • 1.
  • 2.
  • 3.
  • 4.
  • 5.
  • 6.
  • 7.
  • 8.
  • 9.
  • 10.
Задача #1: виконано.
Формування концепції проекту наказу
Результати:
Концепцію сформовано
Задача #2: виконано.
Підготовка проекту наказу та супровідних документів на основі концепції
Результати:
Проект наказу та супровідні документи підготовлено
Задача #3: в процесі виконання:
Узгодження проекту наказу із структурними підрозділами Міністерства
Результати:
Проект наказу проходить погодження в структурних підрозділах Міністерства
Задача #4: планується виконання:
Розміщення проекту наказу на сайті Міністерства та його направлення на погодження із заінтересованими органами, громадськими організаціями та СПО
Результати:
Проект наказу буде розміщено на сайті Міністерства та направлений на погодження
Задача #5: планується виконання:
Погодження проекту наказу із заінтересованими органами влади
Результати:
Буде отримано погодження органів влади
Задача #6: планується виконання:
Погодження проекту наказу із громадськими організаціями та СПО
Результати:
Буде отримано погодження громадських організацій та СПО
Задача #7: планується виконання:
Повторне погодження проекту наказу із заінтересованими органами влади, громадськими організаціями та СПО (із врахуванням їх пропозицій та зауважень)
Результати:
Проект наказу буде перепогоджений з тими органами та організаціями, які його не погодять
Задача #8: планується виконання:
Проведення Мін’юстом правової експертизи проекту наказу
Результати:
Буде сформовано пакет документів для направлення проекту наказу до Мін’юсту для проведення правової експертизи
Задача #9: планується виконання:
Прийняття наказу
Результати:
Наказ буде прийнято Міністром інфраструктури
Задача #10: планується виконання:
Реєстрація наказу в Мін’юсті
Результати:
Наказ буде зареєстрований у Мін’юсті

Умовні позначення:

  • - виконано
  • - в процесі виконання
  • - планується виконання

Етап #3: Проведення заходів щодо призначення органів з оцінки відповідності транспортних засобів згідно з вимогами Порядку затвердження конструкції транспортних засобів, їх частин та обладнання, затвердженого наказом Мінінфраструктури від 17.08.2012 № 521

старт - дедлайн 01.2015 – 01.2016
виконано задач
0 / 3


Шкала виконання:
  • 1.
  • 2.
  • 3.
Задача #1: в процесі виконання:
Проведення аналізу документів поданих претендентами на призначення органів з оцінки відповідності транспортних засобів згідно з вимогами Порядку затвердження конструкції транспортних засобів, їх частин та обладнання
Результати:
Виконується постійно, по мірі надходження документів
Задача #2: в процесі виконання:
Проведення засідань Комісії Міністерства інфраструктури України з питань забезпечення виконання Женевської Угоди 1958 року
Результати:
Проводяться постійно, по мірі надходження заяв (в поточному році проведено 2 засідання Комісії Міністерства інфраструктури України з питань забезпечення виконання Женевської Угоди 1958 року)
Задача #3: в процесі виконання:
Направлення до Міністерства економічного розвитку і торгівлі України пропозицій, ухвалених Комісією.
Направлення до Секретаріату ЄЕК ООН через Міністерство закордонних справ нотифікацію щодо призначення технічних служб в рамках Женевської Угоди 1958 року визначених Ком
Результати:
За результатами засідань Комісії Міністерства інфраструктури України з питань забезпечення виконання Женевської Угоди 1958 року готуються відповідні пропозиції для направлення їх Міністерству економічного розвитку і торгівлі України

Умовні позначення:

  • - виконано
  • - в процесі виконання
  • - планується виконання

Етап #4: Врегулювання технічних питань стосовно обліку та контролю за наявністю та дійсністю сертифікатів типу та сертифікатів відповідності

старт - дедлайн 09.2015 – 01.2016
виконано задач
0 / 3


Шкала виконання:
  • 1.
  • 2.
  • 3.
Задача #1: в процесі виконання:
Проведення робочих нарад із заінтересованими центральними органами виконавчої влади - Мінекономрозвитку, МВС, ДФС, Укртрансінспекції щодо надання та отримання Міністерством інфраструктури України доступу до інформації реєстру виданих сертифікатів
Результати:
Заплановано провести нараду із заінтересованими центральними органами виконавчої влади - Мінекономрозвитку, МВС, ДФС, Укртрансінспекції та заінтересованими Асоціаціями.
Задача #2: планується виконання:
Розроблення технічного завдання на створення відповідного програмного забезпечення ведення реєстру виданих сертифікатів
Результати:
Буде розроблене відповідне технічне завдання
Задача #3: планується виконання:
Створення та ведення реєстру виданих сертифікатів
Результати:
Буде створений відповідний реєстр виданих сертифікатів

Умовні позначення:

  • - виконано
  • - в процесі виконання
  • - планується виконання

Підсумки

дата старту 01.2015
дедлайн 01.2016
прогрес
39%
дізнатись про впровадження

Основні принципи нашої роботи — відкритість, прозорість, чуйність та відповідальність. Нова команда Міністерства прийшла сюди.



captcha

Попередня реформа:

Забезпечення здійснення державного нагляду (контролю) за безпекою на наземному та водному транспорті відповідно до європейських стандартів