1. т/х “Бирск” 

рік і місце побудови — 1956 р., СРСР; проект і тип судна – 576, суховантажне (стоїчне); L x B x H = 93,2 х 13 х 4,8 м.; осадка (в баласті/в грузу) – 0,76 м/2,74 м; місткість (БРТ/НРТ) = 1420/547; дедвейт – 2072,6 т; вантажопідйомність – 2000 т; трюми і люки – 4 трюми, 4 люки.
Термін дії документів Регістру закінчився – в листопаді 2012 р.
Для введення судна в експлуатацію, як стоїчного, необхідно виконати заводський ремонт, орієнтовна вартість – 3,9 млн. грн.

2. т/х “СРП-19” 

рік і місце побудови — 1974 р., м. Архангельськ; проект і тип судна – 698, генвантаж; клас Регістру судноплавства України – “КМ+ЛУ 2 ІІІ”; L x B x H = 35,75 х 7,20 х 2,40 м; осадка (в баласті/в грузу) = 0,91/1,70 м.; місткість (БРТ/НРТ) = 185/59; дедвейт – 136 т; трюми і люки – 3 трюма і 3 люка; потужність ГД = 165 кВт; швидкість – 7 вузлів.
Термін дії документів Регістру закінчився — в 2005 р.
Для введення судна в експлуатацію необхідно виконати заводський ремонт, орієнтовна вартість – 2,36 млн. грн.

3. т/х “Бункеровщик-119”

рік і місце побудови – 1976, Болгарія; проект і тип судна – 585, нафтоналивне; клас Регістру судноплавства України – КМ+ЛП2 ІІІ нафтоналивне (>60°С)(ОРП), однокорпусне; L x B x H = 60,55 х 10,5 х 5,50 м.; осадка (в баласті/в грузу) – 1,59 м/4,77 м; місткість (БРТ/НРТ) – 950/495; дедвейт – 1621 т; потужність ГД = 448 кВт; швидкість — 7 вузлів
Термін дії документів Регістру закінчився – в 2013 р.
Для введення судна в експлуатацію необхідно виконати заводський ремонт, орієнтовна вартість – 3,315 млн. грн.