Виклики у сферах економічної інтеграції, зміцнення демократичних інституцій, підготовка до переговорів про членство України в ЄС та гармонізація законодавства України до європейських норм — ключові теми конференції «Як виглядає шлях України до ЄС», організований Офісом Віцепрем’єрки зпитань європейської та євроатлантичної інтеграції Ольги Стефанишиної за підтримки USAID.

 

«Відновлення України — це відновлення шляхом євроінтеграції. І Європейський Союз готовий за допомогою своїх структурних фондів допомагати нам відбудувати та модернізувати державу на шляху євроінтеграції.

Вже зараз фінансування 85% всіх проєктів відновлення відбувається через механізми міжнародних фінансових організацій, в більшості це реструктуризовані кредити, які ми спрямовуємо на дійсно пріоритетні проєкти.

Ми фокусуємо нашу співпрацю на проєктах, які відновлюють критичну інфраструктуру, сприяють підвищенню експортного потенціалу, повертають базові умови життєдіяльності в українські громади» — зазначив Олександр Кубраков, віце-премʼєр-міністр з відновлення України.

 

 

Зокрема, Олександр Кубраков акцентував на кількох проєктах, вже реалізованих спільно з країнами Європейського Союзу:

Продовження до 30 червня 2024 року Угоди між ЄС та Україною про вантажні автомобільні перевезення. Це дозволяє нашим перевізникам працювати на європейському маршруті без дозволів, що в свою чергу сприяє роботі експортерів.

Завдяки транспортному проєкту «Шляхи солідарності» експортувано десятки мільйонів агропродукції суходолом. У рамках співпраці через механізм CEF мобілізувано понад 1 млрд євро на подальший розвиток прикордонної інфраструктури, а також розвиток дунайських портів.

Разом з європейськими партнерами працюємо над включенням української частини Дунаю до карт Транс’європейської мережі внутрішніх навігаційних шляхів (TEN-T). Судновий хід «Дунай – Чорне море» сприяє отриманню судновласниками інформації для безпечної навігації та підвищує конкурентність.

В умовах блокування Росією українських чорноморських портів ми розвиваємо автомобільну прикордонну інфраструктуру із Польщею, Румунією, Словаччиною. Уперше за 17 років відновили залізничний маршрут до Румунії, відновили ще дві залізничні ділянки до Польщі.

 

Також Міністерство активно адаптує вітчизняне законодавство до загальноєвропейських вимог. Наразі 11 пріоритетних законопроєктів у сфері європейської інтеграції очікують розгляду Верховною Радою.