Кабінет Міністрів України схвалив розроблений Міністерством розвитку громад та територій євроінтеграційний законопроєкт, спрямований на покращення умов перевезення, якості та безпеки харчових продуктів, що швидко псуються.

Йдеться про проєкт Закону «Про внесення змін до Закону України «Про автомобільний транспорт» щодо окремих питань перевезень швидкопсувних харчових продуктів автомобільними транспортними засобами» № 12182 від 06.11.2024.  Документ вже зареєстрований у Верховній Раді. 

Законопроєкт відповідає положенням Угоди про міжнародні перевезення швидкопсувних харчових продуктів та про спеціальні транспортні засоби, які призначені для цих перевезень. 

«Ключова мета законопроєкту – створити механізм забезпечення доставки швидкопсувних продуктів, що відповідатиме стандартам якості та безпеки. Наразі в Україні відсутня процедура допуску транспорту до перевезень швидкопсувних продуктів. Більше того, українські компанії, що везуть за кордон швидкопсувні товари, вимушені проходити відповідну перевірку транспортного засобу на відповідність вимогам Угоди за кордоном, оскільки в Україні такої можливості немає. Розроблений нами законопроєкт врегульовує це питання та дозволить проходити відповідну перевірку транспорту безпосередньо в країні реєстрації вантажівки, тобто в Україні», – наголосив заступник міністра розвитку громад та територій Сергій Деркач. 

Наразі всі міжнародні перевезення швидкопсувних продуктів повинні виконуватись виключно ізотермічними транспортними засобами. Це одна з вимог Угоди про міжнародні перевезення швидкопсувних харчових продуктів. 

Тож українські компанії, що везуть такі товари за кордон, повинні перевіряти свої транспортні засоби на відповідність Угоді та отримати необхідне свідоцтво. 

Йдеться про майже 8 тисяч українських компаній та 70 тисяч вантажівок, які все ще проходять таку перевірку за кордоном, зокрема у країнах ЄС. Відповідно ж до положень Угоди така перевірка має відбуватись у країні реєстрації вантажівки. 

Така законодавча неврегульованість тривалий час створює не лише зайві витрати для українських компаній, так і випадки застосування штрафних санкцій до перевізників, які не мають саме українського свідоцтва про відповідність вимогам Угоди. 

Врегулювати ці питання покликаний схвалений законопроєкт. Окрім запровадження нового визначення «ізотермічний транспортний засіб», він також передбачає впровадження процедури технічних перевірок незалежними акредитованими органами з інспектування ізотермічних транспортних засобів щодо їх відповідності вимогам Угоди.

За попередніми підрахунками, реалізація акту після схвалення Верховною Радою дозволить як зменшити витрати перевізників на проведення таких перевірок, так і збільшити надходження до державного бюджету. Йдеться про близько 100 мільйонів гривень на рік за рахунок створення нових робочих місць в експертному середовищі та локалізації виробництва таких транспортних засобів. 

Підписуйтеся на сторінки Міністерства розвитку громад та територій у соцмережах Facebook, Twitter, Telegram та WhatsApp